Aktuality
Prezident společnosti Koyo Bearings přechází na nadnárodní pozici
29.6.2020
Prezident společnosti Koyo Bearings Česká republika s.r.o., Petr Novák, přijal pracovní nabídku na pozici Director Corporate Planning, která je součástí Top Managementu v centrále JTEKT Evropa se sídlem v Lyonu ve Francii.
Další z investic v Koyo: modernizovaná měřidla přímosti ve výrobě
25.6.2020
Ve výrobě naší společnosti došlo k modernizaci stávajícího měřidla Talytron S150.
První autonomní pohyblivý robot v Koyo Bearings Olomouc
10.6.2020
Dalším krokem, spadajícím do fenoménu Průmysl 4.0, je pořízení autonomního inteligentního vozíku (AIV Autonomous Intelligent Vehicle) do našeho závodu v Olomouci.
Koyo Bearings se opět pustilo do modernizace, tentokrát jde o měřící stanice
1.6.2020
Částku ve výši až 2,8 milionů Kč investovala olomoucká firma do automatizace měřících stanic pro kontrolu rozměrů ložiskových kroužků.
Největší investice od počátku závodu: Koyo Bearings spustí novou kalící pec
26.5.2020
Naše společnost investovala přes 90 mil. Kč do výstavby nové kalící linky.
Koyo Bearings investovalo 22 milionů Kč do oblasti soustružení
15.5.2020
Částka za tři moderní CNC řízené soustruhy přesáhla 22 milionů Kč.
První využití umělé inteligence v olomouckém závodě Koyo Bearings
4.3.2020
Investice do nové stanice přesáhla částku 3,6 milionů Kč.
I-Site – nový management flotily vysokozdvižných vozíků
30.1.2020
Novým pomocníkem v logistickém odvětví je jednotka I-Site. Jedná se o sběrnici, která zaznamenává data z vysokozdvižných vozíků.
Investice v oblasti soustružení v Koyo Bearings stále pokračují
9.1.2020
Jeden z největších investičních projektů pro fiskální rok, končící k 31. březnu 2020, se týká oblasti soustružení.
Jaký předpokládáme dopad elektromobility na náš závod?
17.9.2021
Co se týká možnosti našich ložisek v elektrických autech, již nyní vidíme v návaznosti na vývoj elektrických pohonů první příležitosti pro jejich využití. Původní studie a zaměření elektroaplikací ukazovaly na uplatnění především kuličkových ložisek a jejich obrovský růst v rámci elektromobility. Tak jak jde vývoj dále, začíná se ukazovat, že především ve více zatížených elektro řešeních, např pro SUV auta, je nebytné použít válečková ložiska, které jsou ale schopná pracovat ve vyšších otáčkách, tzv. vysokorychlostní válečková ložiska.
Jak s pomocí ekologie dosáhnout lepší konkurenceschopnosti?
10.9.2021
Náš závod v rozmezí 5 let spotřebuje přibližně 2 481 110 kusů MHL kroužků v hodnotě 9 261 888 korun a vyprodukuje tak plastový odpad o hmotnosti 19 tun. Rozhodli jsme se zaměřit na tato čísla a podniknout kroky vedoucí ke snížení finančních nákladů, tak i ke snížení ekologické zátěže plynoucí z likvidace těchto MHL kroužků, konkrétně právě v podobě 19 tun plastového odpadu.
Modernizace v oblasti broušení pokračuje: nová bezhrotá bruska Lidköping CL 46
30.7.2021
Jeden z dalších významných investičních projektů jde do finále. Tentokrát posilujeme oblast broušení vnějších průměrů díky modernizaci stroje. Jedná se o bezhrotou brusku Lidköping CL 46.
Staňte se členem našeho týmu a získejte práci v dynamicky se rozvíjející společnosti. Podívejte se na aktuálně volné pracovní pozice ZDE
