Aktuality
Modernizace strojového parku pokračuje. Jaký byl její průběh u brusky C3?
10.6.2019
Bruska C3 je centerless, neboli bezhrotá bruska.
Nový business se zákazníkem Danfoss. Do jakého zařízení putují naše ložiska?
6.6.2019
Dánská značka Danfoss se v roce 2018 stala i naším zákazníkem.
Červen v Koyo Bearings ve znamení bezpečnosti a ochrany životního prostředí
4.6.2019
V průběhu celého roku se naše společnost zaměřuje na bezpečnost při práci a dopad výroby na životní prostředí.
Den otevřených dveří v Koyo Bearings: navštívilo nás téměř 400 lidí
3.6.2019
Až 400 lidí zavítalo poslední květnovou sobotu do naší společnosti.
Vzácná návštěva: prvňáčci ze ZŠ Mozartova navštívili Koyo Bearings
24.5.2019
Naši firmu navštívila první třída Základní školy Mozartovy.
Koyo Bearings dodavatelem pro světové auto roku 2019
20.5.2019
Evropským autem roku 2019 bylo zvoleno první ryze elektrické SUV Jaguar I-Pace.
Modernizace strojového parku stále pokračuje: přibylo nové vrtací centrum
16.5.2019
. Nové zařízení bylo vyrobeno na zakázku v souladu s našimi požadavky.
Obnova výrobních zařízení v plném proudu. Jaké jsou výhody nové brusky IRR?
6.5.2019
Nová mikrocentrická bruska IRR je součástí automatické linky IRC (Inner ring), sloužící pro výrobu vnitřních kroužků válečkových ložisek.
Nový rekord: podruhé jsme překročili hranici jedné miliardy v tržbách
2.5.2019
Podruhé za dobu naší existence jsme překročili hranici tržeb jedné miliardy korun.
Jaký předpokládáme dopad elektromobility na náš závod?
17.9.2021
Co se týká možnosti našich ložisek v elektrických autech, již nyní vidíme v návaznosti na vývoj elektrických pohonů první příležitosti pro jejich využití. Původní studie a zaměření elektroaplikací ukazovaly na uplatnění především kuličkových ložisek a jejich obrovský růst v rámci elektromobility. Tak jak jde vývoj dále, začíná se ukazovat, že především ve více zatížených elektro řešeních, např pro SUV auta, je nebytné použít válečková ložiska, které jsou ale schopná pracovat ve vyšších otáčkách, tzv. vysokorychlostní válečková ložiska.
Jak s pomocí ekologie dosáhnout lepší konkurenceschopnosti?
10.9.2021
Náš závod v rozmezí 5 let spotřebuje přibližně 2 481 110 kusů MHL kroužků v hodnotě 9 261 888 korun a vyprodukuje tak plastový odpad o hmotnosti 19 tun. Rozhodli jsme se zaměřit na tato čísla a podniknout kroky vedoucí ke snížení finančních nákladů, tak i ke snížení ekologické zátěže plynoucí z likvidace těchto MHL kroužků, konkrétně právě v podobě 19 tun plastového odpadu.
Modernizace v oblasti broušení pokračuje: nová bezhrotá bruska Lidköping CL 46
30.7.2021
Jeden z dalších významných investičních projektů jde do finále. Tentokrát posilujeme oblast broušení vnějších průměrů díky modernizaci stroje. Jedná se o bezhrotou brusku Lidköping CL 46.
Staňte se členem našeho týmu a získejte práci v dynamicky se rozvíjející společnosti. Podívejte se na aktuálně volné pracovní pozice ZDE
