Výrobní portfolio

Technologie

Ložisko se zpravidla skládá z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku a valivých prvků, kterými jsou kuličky, kuželíky, jehličky nebo válečky. Bývají umístěny v tzv. kleci.

Olomoucký výrobní závod se zaměřuje na výrobu ložiskových kroužků a montáž samotných ložisek. Výroba kroužků prochází několika vysoce specializovanými výrobními kroky: soustružením, dokončovacími operacemi za měkka, kalením, broušením a montáží.

Soustružení představuje dominantní operaci tzv. třískového obrábění ložiskových kroužků. Provádí se na CNC soustruzích, na nichž se z bezešvých trubek nebo tyčí vysoustruží komponenty požadovaných tvarů a rozměrů. Mezi doplňkové metody se v této fázi řadí frézování, protahování, dokončování výrobních detailů a vrtání mazacích otvorů. Mezi nejnovější výrobní metody patří i tzv. soustružení „za tvrda", tedy po kalení, kdy obrábíme tvrdý materiál za velmi vysoké teploty.

Připravené polotovary ze soustružny vypereme, usušíme a zakalíme (tepelně upravíme) ve vlastní moderní kalící peci. Zde ložiskové kroužky nahříváme někdy až na 850 stupňů Celsia a následně je prudce zchladíme. Poté se kroužky popouštějí, čímž získají na houževnatosti a stabilitě rozměrů.

Během broušení brousíme čelní plochy ložiskových kroužků, vnější a vnitřní průměry, oběžnou dráhu a opěrná čela. Vše se provádí na speciálních bruskách. V zápětí následuje honování, tedy přehlazování povrchu, čímž zlepšujeme mikrogeometrii a minimalizujeme tak hlučnost ložiska. Závěrečnou etapou výroby je u vybraných ložisek jejich montáž, kdy v jeden celek spojíme vnější a vnitřní kroužek pomocí ložiskové klece a valivých částí (válečků nebo jehliček), které vyrábí naše sesterské závody.

Vše se odehrává ve vysoce čistém pracovním prostředí. Kvalitu našich výrobků zajišťuje stoprocentní kontrola hlučnosti, kterou každé smontované ložisko prochází. Hotová ložiska se zabalí do přepravek a poté transportují zákazníkovi. Takto zpracovaná ložiska dodáváme výrobcům světových jmen, jako jsou například nákladní automobily VOLVO nebo Scania.

Martenzitické kalení a popouštění

Nabídka kooperace externím firmám

Technologický proces: Materiál je v průběhu procesu uložen ve speciálních drátěných koších o rozměru 540 x 540 x 240 mm s možností oddělení jednotlivých vrstev nebo volným sypáním. Hmotnost vsázky v jednom koši je maximálně 38kg.

Materiál ke kalení: ocel různé jakosti (maximální tloušťka stěny pro plné prokalení do 14mm)

Výsledná tvrdost: 56-65 HRC

Kontakt: Lenka Fantová, tel.: +420 724 015 512

Společnost Koyo Bearings se stala Zelenou firmou

Společnost Koyo Bearings se stala Zelenou firmou

17.9.2020

Naše společnost se zapojila do projektu Zelená firma, jehož hlavním cílem je zabránit, aby drobný elektroodpad končil na skládkách komunálního odpadu.

Koyo Bearings: další krok v automatizaci procesu, tentokrát v oblasti tepelného zpracování

Koyo Bearings: další krok v automatizaci procesu, tentokrát v oblasti tepelného zpracování

7.9.2020

Prvky průmyslu 4.0 jsou implementovány napříč celou společností. Jedním z nich je například zautomatizování výstupu kalící linky.

Koyo Bearings obhájila certifikaci „Bezpečný podnik“

Koyo Bearings obhájila certifikaci „Bezpečný podnik“

1.9.2020

Olomoucká společnost Koyo Bearings obhájila certifikaci „Bezpečný podnik“ a zařadila se tak mezi 81 společností v ČR, které se mohou pochlubit platným osvědčením, dokazujícím bezpečnost při práci i péči o zdraví svých zaměstnanců.

všechny aktuality

Staňte se členem našeho týmu a získejte práci v dynamicky se rozvíjející společnosti. Podívejte se na aktuálně volné pracovní pozice ZDE

Žádost pro uchazeče